由于和感性負載時相同的電動勢E在容性負載時產(chǎn)生了較高的發(fā)電機輸出電壓U,所以電壓調(diào)節(jié)器必須明顯地減小旋轉(zhuǎn)磁場。實際上,電壓調(diào)節(jié)器可能沒有足夠的范圍來完全調(diào)節(jié)輸出電壓。所有發(fā)電機的轉(zhuǎn)子在一個方向連續(xù)勵磁含有磁場,即使電壓調(diào)節(jié)器全關,轉(zhuǎn)子仍有足夠的磁場對電容負載充電并產(chǎn)生電壓,這種現(xiàn)象稱為"自激"。自激的結(jié)果是過壓或者是電壓調(diào)節(jié)器關機,發(fā)電機的監(jiān)控系統(tǒng)則認為是電壓調(diào)節(jié)器故障(即"失勵")。這任一種情況都會引起發(fā)電機停機。發(fā)電機輸出端所接的負載,可能是獨立的,也可能是并聯(lián)的,決定于自動切換柜工作的定時和設置。在某些應用中,停電時UPS系統(tǒng)是發(fā)電機接入的第一個負載。在其它情況下,UPS和機械負載同時接入。機械負載通常有啟動接觸器,停電后重新閉合需要一定時間,補償UPS輸入濾波電容器的感性電動機負載要有。UPS本身有一段時間稱為"軟啟動"周期,將負載從電池轉(zhuǎn)向發(fā)電機,使其輸入功率因數(shù)提高。然而,UPS的輸入濾波器并不參與軟啟動過程,他們連接在UPS的輸入端是UPS的一部分,因此,在某些情況下,停電時首先接到發(fā)電機輸出端的主要負載是UPS的輸入濾波器,它們是高容性的(有時是純?nèi)菪缘模?/span>
分散控制邏輯模式的優(yōu)點在于每個控制單元都可以完成對系立控制的工作,故不存在這方面的單點故障點。但缺點也很明顯,首先因為主控模塊既要處理本身的信號,又要協(xié)調(diào)各模塊之間的信號,所以控制邏輯比較復雜,軟件邏輯可靠性不高。其次各主控模塊故障后,會在剩余模塊中競爭產(chǎn)生一個模塊作為主控模塊,該過程中也容易發(fā)生競爭失敗導致系統(tǒng)故障。
(1)工頻UPS用數(shù)字信號處理技術確保測量數(shù)據(jù)快速、靈活,從而產(chǎn)生快速的控制變量,確保對充電器及逆變的實時控制?! ?/span>
(2)工頻UPS比高頻UPS具有更強大的短路保護能力及更強大的過載能力。
(3)由于中國市電環(huán)境的極不穩(wěn)定和易受到一些外部情況的干擾,所以對短路能力及過載能力的要求也更高。采用工頻UPS,將極大地提高負載設備的安全性與穩(wěn)定性。